新疆摩托羅拉對講機在日常生活中給大家?guī)順O大的便利，對于對講機轉(zhuǎn)換信道時的工作原理估計一般的使用者不會有太多的了解，和大家聊聊混頻器在新疆摩托羅拉對講機里的作用：變頻（或混頻），是將信號頻率由一個量值變換為另一個量值的過程。具有這種功能的電路稱為變頻器（或混頻器）。混頻器主要用于頻譜的線性搬移，新疆摩托羅拉對講機以獲得想要的中頻信號，混頻器性能的優(yōu)劣對接收機抗干擾能力的強弱有著重要影響；混頻器的主要電性能指標有變頻增益/損耗、1dB壓縮點（P1dB）、三階互調(diào)（IM3）；模擬對講機常用的第一中頻混頻器有場效應管混頻器（有源）和二極管雙平衡混頻器（無源）兩種。

　　1、新疆摩托羅拉對講機場效應管混頻器

　　電路形式如圖所示：

　　場效應管混頻器電路原理圖

　　ADS仿真設置及仿真結果：

　　由于沒有場效應管3sk318的ADS模型，仿真的結果與實際測試結果差異較大，圖3-1所示電路是實際調(diào)試的結果，輸出匹配電路是按照45.05MHz的中頻頻率進行匹配的，中頻頻率改變時，相應的輸出匹配電路參數(shù)也應作相應更改。

　　新疆摩托羅拉對講機設計說明：

　　場效應管的伏安特性近似于平方律特性，即輸出分量以輸入分量的和的平方項為主，所以可以得到較少的輸入信號的組合頻率分量，從而可以改善接收機的抗干擾能力；場效應管混頻器的設計主要考慮以下幾個因素：

　　混頻管的選擇

　　混頻管的選擇需要考慮幾個關鍵指標，即射頻增益、噪聲系數(shù)、1dB壓縮點P1dB、三階截獲點OIP3；

　　工作點的設置

　　合適的直流工作點可以使混頻管工作在性能最優(yōu)的區(qū)域，工作點的設置要結合輸入信號的強度、放大管本身的特性曲線綜合來考慮，新疆摩托羅拉對講機一般應盡量使放大管在一個較寬的范圍內(nèi)工作在線性區(qū)；

　　輸入輸出阻抗匹配

　　對混頻器而言，輸入匹配是射頻匹配、輸出匹配是中頻匹配，輸入匹配要考慮最優(yōu)噪聲系數(shù)匹配，輸出匹配考慮最大功率匹配；

　　本振信號的限制

　　本振信號太強，會降低混頻器的動態(tài)范圍，太弱，會降低輸出信噪比進而影響接收靈敏度，一般設置在 -10 – 0dBm之間；本振信號的諧波會跟外來干擾信號混頻產(chǎn)生中頻干擾，所以本振信號在接入混頻器之前應采用低通濾波器對諧波進行抑制。

　　2、新疆摩托羅拉對講機電性能指標范圍說明

　　? 輸入輸出阻抗

　　輸入阻抗 ：對應于廠商提供的放大管的最小噪聲系數(shù)對應的輸入反射系數(shù)

　　輸出阻抗 ：50 Ohm

　　? 變頻增益 5 — 15dB

　　? 輸出1dB壓縮點（P1dB）≥ -10dBm

　　? 輸出三階截獲點（OIP3）≥ 0dBm